【寻股湘商】 深拓智能转型物联网 新手凭啥跨界汽车生态圈?

2017-04-27

寻股湘商:深拓智能转型物联网 新手凭啥跨界汽车生态圈?

寻股湘商:深拓智能转型物联网 新手凭啥跨界汽车生态圈?

(文/财经主编 邱晓)如今,任何行业几乎都在互联网+,早已走进百姓生活。但物物相连的互联网“物联网”,却离我们仍有不小距离。

2017年4月,由湖南省新三板企业协会发起的寻股湘商参访团走进湖南最大的物联网概念公司深拓智能(证券代码 830889)。我们发现这家由传统工业自动化设备制造转型物联网平台服务的公司,在新能源车以及车联网领域小有建树,正在推出改变汽车生活的“新玩法”。

车联网如何改写当前的车主痛点?记者有感而发抛出的亲身经历,让深拓智能董事长汪深发出会心的微笑。让我们从一张照片说起:这是今年3月记者西藏自驾游所乘坐越野车的刹车片。由于刹车失效车辆但系统无法报警,最终发生了撞车事故。

给汽车配上采集数据的“黑匣子”,通过车联网实时监控车况,提早发现和化解车辆险情,这正是深拓智能进军物联网的核心应用之一。

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寻股湘商参访团与深拓智能董事长汪深一行合影

倒逼转型 进军新能源汽车车联网

“中联和三一曾是我们依赖的重要客户,但现在一年的业绩还赶不上过去一个月的。”汪深所言正是深拓智能倒逼转型的现实背景。

自动化制造是深拓智能创始之初的主打产品,省内多家装备制造业巨头都是其常年客户。由于近年装备制造企业普遍面临转型升级的挑战,深拓智能营业额也出现了一定幅度的“缩水”。

据公司最新公布的2016年年度报告显示,2016年营业利润比上年下降了66.71%;其中原因之一是传统优质客户中联重工、三一重工等企业对深拓智能的供货需求大幅下滑,给主营业务带来较大压力。

在此背景下,深拓智能借重自身技术优势,将自动化和信息化深度整合,向物联网平台及服务方向转型。“我们的战略发展目标是:数据+流量+标准。其典型应用包括固定设备物联管理、区域设备物联/能源管理、制造执行系统MES,以及移动设备物联管理。”深拓智能董事长助理张晨彧说,前三大应用管理主要仍在工业领域,打造装备的物联云监控平台。比如其制造的生产线控制柜,可算出水、电、气的能耗比率,便于企业降低成本。而车联网则重点于服务新能源汽车市场。

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寻股湘商参访团与深拓智能高管深入交流。

车联网细分市场 玩出“汽车黑匣子”

年报显示,深拓智能2016年营收7237万元 净利润同比减少14%;管理费用比上年增长了35.59%。其主要原因是:2016年公司加大了新能源汽车车联网管理平台、制造执行系统MES,以及惬绎等项目的研发,开发了新能源应急充电救援车、电援管理平台、惬绎运营管理平台、制造执行系统MES等相关产品。

今年以来,以新能源车为代表的共享汽车进入长沙,而其推广中最大的瓶颈是续航能力。长沙市充电桩目前仅有约2500个。深拓智能破题思路是——为什么不让充电桩“动”起来?

据介绍,深拓智能通过技术创新推出了充电救援体系,解决了消费者购买新能源汽车的后顾之忧;这个体系包括硬件和软件,硬件就是充电救援车,相当于一座移动的充电站,当新能源汽车由于电力不足抛锚时可以为它充电;而软件就是提供数据支撑的电援管理平台,未来将在全国建立电援运营管理体系,彻底解决用户的里程焦虑。

另一个产品是新能源汽车数据采集黑匣子及车联网平台。它可以和车载控制器、电池管理系统通过CAN总线进行通讯,并且发送给车联网管理平台,车企可以通过这个平台对新能源汽车的运行状态进行远程把脉;而用户可以通过手机APP连接到平台,了解自己爱车的健康状况,目前包括郑州日产、众泰汽车、海马汽车等汽车品牌正在试用这种“黑匣子”。

那么,传统机动车是否也能安装“黑匣子”呢?汪深表示,理论上说是可以的,比如车主可通过4S店安装,但目前汽车厂家还不允许这样做。

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深拓智能的停车场系统

智能停车 首现共享经济模式

根据深拓智能的规划,未来将打造智能汽车生态圈,通过手机APP中的电援模块(出行服务)、泊圣模块(停车服务)及惬绎车服务运营管理平台,打通汽车驾驶者、汽车生产厂家、充电站(桩)、停车场、汽车服务企业及周边商家的联系,解决汽车驾驶者出行途中车辆故障及目的地的便捷停车问题。

让车主眼睛一亮的是,深拓智能创新推出了“泊圣”停车服务,可实现停车场自动化、信息化控制,为客户提供车位预定、室内外车位一键导航、车位分时租赁等价值服务。此外,其试点推出的广告车位锁、运营平台也很有新意,首次通过共享经济模式实现智慧出行,有助于减少城市停车资源浪费。

记者体验发现,车主可以通过该手机应用查询周边停车场的停车状况,提前预定好车位。私家车主还能将自己的车位分时租给别人,和物业分享车位租赁和车位牌的广告收入。不过,目前深拓智能开发出的这种智能停车系统仍处于内部实验阶段,并未在长沙市区内商业应用。此外,该停车系统的广告车位锁其实一块可翻转的液晶显示屏,推广成本较高。对此,汪深表示,未来可采取金融租赁或者合资联营方式,来推广这种全新的停车方式。