（文/财经主编 邱晓）长沙的大雨突然袭来，相信不少人今早都经历了被困地铁口的尴尬。

　　继共享单车、共享充电宝之后，又一位“共享家族”的成员即将出现在长沙街头，这就是共享雨伞。一把伞押金29元，1天的租金1.8元，这样的共享雨伞，你会用吗？

　　“晴羽伞”是湖南首家共享雨伞服务提供商。用户只需在微信公众号扫描伞桩二维码，支付押金获取雨伞使用权，使用完成后可到附近设备处归还并付费，缴纳的押金可随时退还。5月23日，“晴羽伞”联合创始人张越透露，“晴羽”共享晴雨伞将于6、7、8三个月时间内在长沙、深圳、上海等城市投放200万把伞具和数万套伞桩，一年内预计投放3000万把雨伞。其中，首批10万把雨伞将于6月中旬投放长沙。

　　共享单车之后，10万把共享雨伞空降长沙

　　带伞的时候不下，等哪天忘记带伞了，倾盆大雨便不约而至。下雨时在街边买一把伞，用完放在家里，下一次下雨又再买一把，如此反复，导致家里堆放了大堆雨伞。在共享经济热情高涨的背景下，共享雨伞果然来了。

　　据记者了解到，之前，国内已有“春笋”、“魔力伞”等共享雨伞品牌出现，但主要集中在北上广等一线城市。而早在今年4月，芝麻信用就已接入共享雨伞服务。据悉，共享雨伞以晴雨伞和桩机匹配为主，欲以长沙地区的商超和酒店为主要线下投放点。

　　共享晴雨伞要在中国以及全球快速推广开来，必须走科技型路线和设备高性价比路线。张越坦承，“晴羽伞”创始人团队中就有国内某知名共享单车的高管。其模式设计参考学习了共享单车摩拜的技术领先战略以及OFO的一些优点。

　　据悉，2016年底”晴羽”伞团队开始成立，经过半年多的技术攻关，成功解决了智能型共享”晴羽”伞的技术难题，同时将借还伞智能伞桩成本控制在600元左右，并申请了多项专利。“晴羽”伞将定位打造全球首个大规模商业化运营的共享雨伞平台。

　　共享雨伞的商业模式如何理解？对此，“晴羽伞”联合创始人张越表示，雨伞相较于单车和充电宝，低成本而不低频，可覆盖室内室外双场景，可通过雨伞租赁广告收入、雨伞定制、数据增值等方式获得盈利。

　　“其实晴雨伞跟共享单车一样 属于衣食住行中的出行项目，而且跟共享单车非常的互补，下雨的时候用户不方便骑单车，但必须使用雨伞，太阳很晒的时候，用户不方便骑单车，却需要使用晴雨伞防晒。”张越表示，智能雨伞桩+移动互联网技术，这种模式的提出提高了雨伞共享和使用的效率，用户使用手机在短短数秒内即可实现借伞、还伞的整个流程。有利于缓解特定天气情况下公共交通节点的人群拥堵，方便市民便捷友好出行。

　　一把伞押金29元，一天租金1.8元

　　据调查，不少酒店、商场或银行都提供了便民雨伞这项服务，但一方面，商家一般没有专门人士负责此工作，且伞架上雨伞数量较少；另一方面，顾客不能跨点归还导致服务体验差。而“晴羽共享雨伞”的智能系统可以让用户通过手机上的公众号，清晰的了解到他附近哪里有借还伞桩，每一台借还伞桩上有多少把伞具，每台设备上还有多少空位可以还伞，一目了然。同时，从后台系统也可以很清楚的知道每一把伞是谁借的，又是谁归还的，如果有人故意损坏伞具都可以快速查实。

　　共享雨伞的借还伞桩一定要高性价比，这样才可以保证大规模的投放伞桩设备，保证用户随处借还。通过持续的科技研发，“晴羽共享雨伞”每台借还伞桩的成本控制在了600元左右，每台伞桩可以投放20~30把伞具。在晴雨伞的伞骨采用16根玻璃纤维材料，市面上同等质量的雨伞零售价都在60元以上。目前，广州地区推出的“魔力共享雨伞”每台终端设备成本约7000元，每把雨伞成本约30元。相比，前者的设备性价比更具市场竞争力。

　　用户在借伞时，部分地区将可以使用芝麻信用免押金借伞，芝麻信用分不够的可以支付29元押金借伞。第一次使用24小时内免费，之后使用每24小时内收取1.8元。

　　提及对共享雨伞前景的看法，张越认为，现在很多创业公司都在准备进入共享雨伞，相比共享单车和充电宝，共享雨伞项目的竞争壁垒体现在技术的领先优势，以及供应链的配套支持等方面。不过，联系到共享单车出现的无端被损毁、侵占等现象，很多人不禁为共享雨伞捏把汗。这种新事物，会不会像共享单车一样风行城市，还有待观察。